È ufficiale: il “bike sharing ricaricato dal sole” si farà. Entro il 2012, infatti, saranno tre le pensiline attive a Padova nell’ambito di un progetto pilota coordinato da Fondazione Fenice onlus con un team di aziende ad alta tecnologia: inizialmente, un parco di 15 biciclette a pedalata assistita elettricamente. Definiti anche tre punti di ritiro e ricarica delle bici, che andranno a integrarsi sia con il circuito ciclabile padovano sia con il paesaggio storico e architettonico della città (pensiline progettate dalla Scuola Italiana Design e MaTech del Parco Scientifico e Tecnologico Galileo).
Fondamentale poi, nel progetto, in termini di apporto tecnologico, il ruolo di Solon Spa, punto di riferimento nel settore fotovoltaico, oltre a Italwin, azienda veneta specializzata nella produzione di bici elettriche. Si tratta di una iniziativa dalla forte cifra innovativa: il progetto pilota che sta per sbarcare nella Città del Santo sarà, infatti, uno dei primi esempi in Italia di bike sharing elettrico alimentato dal sole.
Sebbene si vadano moltiplicando in tanti Comuni le diverse formule di “bici condivisa” corredate da pensiline fotovoltaiche, nella maggior parte dei casi si tratta di pensiline deputate alla semplice produzione di energia; in questo caso, invece, avremmo una integrazione complessiva del sistema, con la possibilità di alimentare le biciclette grazie all’energia prodotta dalla copertura.
E di energia ce ne sarà parecchia: la tecnologia applicata permetterà, infatti, di percorrere fino a 60 km a una velocità massima di 25 km/h (limite massimo consentito alle biciclette elettriche). Tempi? Tecnologia fruibile già da estate 2011; intero sistema messo a punto entro il 2012.