La norma CEI EN 61851-1 (CEI 69-7): “Sistema di ricarica conduttiva dei veicoli elettrici - Parte 1: Prescrizioni generali” ecentemente pubblicata dal Comitato Elettrotecnico Italiano si applica alle apparecchiature per la ricarica di veicoli elettrici stradali, a bordo e fuori-bordo, alle tensioni di alimentazione normalizzate in c.a. (come da IEC 60038) fino a 1000 V, e a tensioni in c.c. fino a 1500 V, nonché alla fornitura di energia elettrica per tutti i servizi supplementari sul veicolo, se richiesta, durante il collegamento alla rete di alimentazione.
Gli aspetti considerati comprendono le caratteristiche e le condizioni di funzionamento del dispositivo di alimentazione e del collegamento al veicolo, la sicurezza elettrica degli operatori e dei terzi e le caratteristiche che il veicolo deve rispettare in relazione al suo equipaggiamento (EVSE) in c.a./c.c., solo quando il VE è collegato a terra.
La norma aggiorna la CEI EN 61851-1:2003-01 e ne costituisce una revisione tecnica. Le principali modifiche rispetto alla prima edizione della norma sono:
• revisione delle definizioni di connettore e dei livelli di corrente (Articolo 8);
• modifica della definizione di circuito pilota per la funzione pilota;
• divisione dell'Articolo 9 per creare i seguenti Articoli 9 e 11;
• Articolo 9: prescrizioni specifiche per connettore, spina e presa di corrente;
• Articolo 11: prescrizioni EVSE: prescrizioni specifiche generali per stazioni di ricarica;
• rinumerazione degli allegati;
• cancellazione del precedente Allegato A ed integrazione delle prescrizioni del cavo di ricarica nel nuovo Articolo 10;
• l'allegato B diventa l'Allegato A ed è normativo per tutti i sistemi che utilizzano una funzione pilota PWM con un circuito pilota; l'Allegato C diventa l'Allegato B;
• sostituzione del precedente Allegato D (tabelle di codifica per l'indicatore di potenza) con B.4 nell'Allegato B utilizzando nuovi valori;
• nuovo Allegato C informativo, che descrive un sistema alternativo di funzione pilota.